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Achat de la 4L

 

Ça y est, on a notre 4L.

 

C'est une Renault 4 GTL Clan de 1988 avec moteur de 1100cm3 de cylindrée (le plus puissant moteur de 4L).

 


Nous sommes allés la chercher en Auvergne, du côté de Thiers, pour la ramener sur Lyon tranquillement. Et même avec une batterie déchargée (démarrage au câbles obligé donc), elle a très bien roulé malgré plus d'une page de points qui l'ont recalé au contrôle technique. Mais bon, c'est normal, une 4L qui fait un raid (en 2009) subit des fortes contraintes qui nécessitent des réparations derrières. Rien de bien sorcier, juste de la petite mécanique.

 


D'ailleurs, il faudrait rapidement resserrer la crémaillère de direction et vérifier les triangle de suspension parce que sur la fin du trajet, elle vibrait de toute sa carlingue au dessus de 60km/h. Heureusement qu'il ne restait plus que quelques kilomètres. 
En plus, de l'achat de cette 4L, nous avons trouvé notre premier partenaire, la société Auver'dec (société de décolletage), que nous remercions énormément pour ce soutien (voir "Nos partenaires"). Merci à eux.
Prochaines étapes : nettoyage de la 4L, avec déstickage des anciens sponsors, et vérification de l'intégralité des systèmes.

 



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